Le azioni Tesla continuano a essere al centro del dibattito finanziario mondiale. Da un lato ci sono i ribassisti che puntano su un crollo del titolo, dall’altro il fondatore Elon Musk, convinto che l’arrivo della guida autonoma e dei robotaxi possa rivoluzionare il settore e spazzare via gli speculatori.
Negli ultimi mesi, però, il vero segnale di svolta arriva dagli investitori istituzionali: banche, fondi e gestori patrimoniali stanno rafforzando le loro posizioni su Tesla, confermando che il mercato sta iniziando a percepire l’azienda non solo come una casa automobilistica, ma come un colosso tecnologico con un modello di business destinato ad ampliarsi.
L’avvertimento di Elon Musk: i ribassisti rischiano grosso
Durante uno scambio pubblico, Elon Musk ha ribadito che chi mantiene posizioni short su Tesla corre il rischio di perdite devastanti. Secondo l’imprenditore, con il raggiungimento della piena autonomia di guida a livello globale, la capitalizzazione di Tesla potrebbe crescere a ritmi tali da rendere impossibile recuperare le perdite per i ribassisti.
Questa affermazione non è solo una provocazione. Se Tesla riuscirà a portare sul mercato una flotta operativa di robotaxi, il modello di business passerebbe dalla vendita tradizionale di auto a un sistema di entrate ricorrenti basato su servizi di mobilità. Per gli investitori di lungo periodo, ciò rappresenterebbe un’opportunità unica, mentre per chi scommette contro il titolo si tradurrebbe in un rischio elevatissimo.
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Gli acquisti record degli investitori istituzionali
Le ultime comunicazioni obbligatorie (moduli 13F) hanno rivelato un trend inequivocabile: 228 istituzioni hanno aumentato la loro quota in Tesla, per un totale di oltre 98,6 milioni di nuove azioni acquistate.
Tra i movimenti più rilevanti:
- Norges Bank, il fondo sovrano norvegese, è passato da zero a 37,3 milioni di azioni Tesla.
- Deutsche Bank ha incrementato del 21% la propria partecipazione.
- JP Morgan ha aggiunto un 17% al portafoglio.
- Capital Research ha ampliato la posizione del 30%.
- Il fondo Valo ha sorpreso con un aumento del 6.174%.
Questi ingressi certificano un cambio di sentiment: gli istituzionali non vedono più Tesla soltanto come un titolo volatile dominato dal retail, ma come un asset strategico in grado di generare valore nel lungo termine grazie alla tecnologia e alla guida autonoma.
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Il peso crescente degli istituzionali e le sfide per i retail
L’aumento delle quote detenute dai grandi investitori ha modificato la struttura di controllo della società. Oggi gli istituzionali detengono circa il 56% del potere di voto, lasciando ai piccoli azionisti il restante 44%.
Questo scenario solleva una questione cruciale: la base retail, da sempre protagonista del sostegno a Tesla, avrà meno capacità di incidere sulle decisioni strategiche. Al tempo stesso, la presenza di fondi globali come il fondo sovrano norvegese garantisce solidità finanziaria e riduce il rischio di forti oscillazioni dovute al solo sentiment di mercato.
La battaglia legale in Delaware: un tema decisivo
Oltre alla finanza, Tesla è impegnata in un contenzioso chiave. La Corte del Delaware ha annullato il pacchetto retributivo da 56 miliardi di dollari destinato a Musk, ma diversi esperti di diritto, tra cui il professore Robert Miller, hanno definito la decisione un grave errore.
Secondo Miller, ignorare due votazioni degli azionisti che avevano approvato il piano rappresenta una minaccia alla credibilità del sistema legale. L’appello alla Corte Suprema del Delaware, previsto per ottobre, potrebbe ribaltare la situazione. In caso di vittoria, Musk disporrebbe di nuove risorse per rafforzare Tesla e finanziare progetti legati a SpaceX.
Robotaxi Tesla: i primi test convincono
La parte più tangibile della rivoluzione Tesla è già su strada. Una recente prova del robotaxi Tesla ad Austin, descritta dalla giornalista Scotty Reese, ha confermato prestazioni eccellenti.
Il veicolo ha gestito senza difficoltà cambi di corsia, zone di cantiere e traffico intenso, garantendo un’esperienza di viaggio fluida e sicura. L’aspetto più rilevante è stato il confronto con servizi concorrenti: rispetto a Waymo, Tesla ha dimostrato una maggiore attenzione alla sicurezza nei punti di carico e scarico passeggeri.
Questi test rappresentano un passo decisivo: se gli utenti percepiscono i robotaxi come più sicuri ed efficienti delle alternative tradizionali come Uber o Lyft, l’adozione di massa potrebbe arrivare molto più rapidamente di quanto stimato.
Tesla come servizio globale: un nuovo modello di business
Con la diffusione dei robotaxi, Tesla non sarà più soltanto un costruttore di automobili. Si trasformerà in un fornitore di servizi di mobilità accessibili quotidianamente.
Ogni corsa in robotaxi non solo genera ricavi diretti, ma diventa anche un canale di acquisizione clienti: milioni di persone che non hanno mai posseduto un’auto Tesla entreranno in contatto con il brand attraverso questo servizio. Ciò potrebbe raddoppiare la base degli azionisti retail e rafforzare ulteriormente la posizione del titolo sul mercato.
Un momento decisivo per gli investitori Tesla
Tra l’aumento delle partecipazioni istituzionali, i progressi concreti nella guida autonoma e la probabile revisione del caso legale in Delaware, Tesla sta entrando in una nuova fase.
Per i ribassisti, la sfida lanciata da Musk non è da sottovalutare: se la crescita dei robotaxi si confermerà, la pressione contro le azioni Tesla potrebbe rivelarsi insostenibile. Per chi investe con una visione di medio-lungo periodo, invece, questa fase rappresenta un’opportunità di posizionamento in un’azienda che non è più solo automotive, ma un attore chiave della mobilità tecnologica del futuro.
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